Dubbele post -ingegraven lift, de hoofdeenheid is ondergronds. Nadat het voertuig is opgetild, zijn de onderste, omliggende en bovenste ruimtes volledig open zonder obstructie en interferentie. De reddingsbaarheid van personeel tussen meerdere apparatuur is goed, de onderhoudsbewerking is veilig, handig en efficiënt en de workshopomgeving netjes en standaard.
Er zijn verschillende soorten ondersteuningsarmen voorLuxMain Inground Lift, zoals roterend telescopisch type, brugtype en uitgerust met een secundaire liftwagen. De ondersteuningsarm kan op de grond worden geparkeerd of in de grond worden gezonken om zich aan te passen aan verschillende omgevingen en behoeften te gebruiken.
LuxMain Inground Car Liftis uitgerust met een mechanisch en hydraulisch dubbel veiligheidsmechanisme. Wanneer de apparatuur naar de ingestelde hoogte stijgt, wordt het mechanische slot automatisch vergrendeld en kan het personeel veilig onderhoudswerkzaamheden uitvoeren. Het hydraulische throttling -apparaat, binnen het maximale hefgewicht dat door de apparatuur is ingesteld, garandeert niet alleen een snellere stijging van de stijging, maar zorgt er ook voor dat de lift langzaam afdaalt in het geval van mechanische vergrendeling, barsting van de oliekijp en andere extreme omstandigheden om plotseling snel te voorkomen Snelheid dalen waardoor een veiligheidsongeval ontstaat.
De twee hefpalen zijn verbonden door een metalen synchronisatiebalk om ervoor te zorgen dat de hefacties van deTwee tillende berichtenzijn absoluut gesynchroniseerd. Nadat de apparatuur is opgelost, is er geen nivellering tussen de twee posten. In vergelijking met gewone dubbele postliften moeten ze tijdens gebruik regelmatig worden uitgevoerd. Met de kenmerken van niveauaanpassing, luxeinInground autaliftbespaart veel tijd en kosten.
Na jaren van ontwikkeling, LuxMainDubbele post ondergrondse liftheeft een rijke productlijn gevormd, met een verscheidenheid aan belastingdragende capaciteit (3500 kg-5000kg), een verscheidenheid aan postafstand (1360 mm-2350 mm), een verscheidenheid aan ondersteuningsarmtype (roterend telescopisch type, brugtype), meer geschikt voor Reparatiewerkplaatsen en doe -het -zelf kunnen aan verschillende onderhoudsbehoeften voldoen (motor, versnellingsbak, chassis, body).
Posttijd: APR-04-2023