LUXMAIN ondergrondse autolift ——Ingegraven lift met enkele paal

Enkele ondergrondse liftBeschrijving 

L2800(A): 

Uitgerust met een telescopische steunarm van het brugtype om te voldoen aan de behoeften van verschillende wielbasismodellen en verschillende hefpunten. Nadat het materieel is teruggekeerd, wordt de draagarm op de grond geparkeerd.

L2800(A-1): 

Uitgerust met een telescopische draagarm van het X-type om te voldoen aan de behoeften van verschillende wielbasismodellen en verschillende hefpunten. Nadat het materieel is teruggekeerd, wordt de draagarm op de grond geparkeerd. De draagarm is voorzien van borgtanden, wanneer de draagarm op de grond staat, bevinden de borgtanden zich in een gekoppelde toestand. Voordat het voertuig klaar is om het opvoerstation binnen te rijden, moet u de draagarm zo verstellen dat deze parallel blijft met de rijrichting van het voertuig. Nadat het voertuig het opvoerstation binnengaat, stopt het. Stel de draagarm zo af dat de handpalm op één lijn ligt met het hefpunt van het voertuig. Wanneer de apparatuur het voertuig optilt, zullen de borgtanden de steunarm aangrijpen en vergrendelen, wat veilig en stabiel is.

L2800(A-2): 

X-type telescopische draagarm om te voldoen aan de behoeften van verschillende wielbasismodellen en verschillende hefpunten. Nadat de apparatuur is teruggekeerd, kan de draagarm op de grond worden geparkeerd of in de grond worden verzonken, en kan het bovenoppervlak van de draagarm gelijk met de grond worden gehouden. Gebruikers kunnen de fundering ontwerpen volgens hun behoeften.

L2800(F) /L2800(F-1): 

Het is uitgerust met een steunarm van het brugtype, die de rok van het voertuig optilt, en de steunarm is ingelegd met het rooster, dat een goede doorlaatbaarheid heeft en het chassis van het voertuig grondig kan reinigen.

L2800(F-2): 

Het is uitgerust met een 4 meter lange brugplaatpallet om de banden van het voertuig op te tillen om te voldoen aan de behoeften van voertuigen met lange wielbasis. Voertuigen met een kortere wielbasis moeten in het midden van de palletlengte worden geparkeerd om onevenwichtige lading voor en achter te voorkomen. De pallet is ingelegd met het rooster, dat een goede doorlaatbaarheid heeft, waardoor het chassis van het voertuig grondig kan worden gereinigd en ook het voertuigonderhoud kan worden verzorgd.