Het voertuig optillen en positioneren
Overschrijd nooit de nominale capaciteit van uw apparaat.QuickLiftmodel. Het proberen om een zwaarder voertuig op te tillen is een ernstig veiligheidsrisico en niet het beoogde gebruik van het product.
Bij de keuze van een model is het nog belangrijker om het model te bepalen op basis van de afstand tussen het voertuig.'Gebruik de door de fabrikant aanbevolen hefpunten om het voertuig te tillen. Een onjuiste positionering kan leiden tot instabiliteit en het mogelijk vallen van het voertuig.Draagbare autolift.
Zorg er daarom voor dat u de gegevens van het voertuig nauwkeurig meet om het bovengenoemde probleem te voorkomen.
Tijdens het heffen en laten zakken van de lift zal er geen olielekkage optreden bij de aansluitingen. Een belangrijk punt om hier te vermelden is dat de snelkoppeling op dedraagbare autolift Het betreft een snelkoppeling met een niet-vlak oppervlak.
Door het structurele ontwerp kan een snelkoppeling met een niet-vlak oppervlak tijdens het aan- en afkoppelen een kleine hoeveelheid vloeistof lekken, wat een normaal verschijnsel is.
Dit type koppeling maakt specifiek gebruik van een interne klep (terugslagklep) om automatische afdichting te garanderen bij het loskoppelen. Tijdens het loskoppelen schakelt de klep in zeer korte tijd van open naar gesloten, waardoor een kleine hoeveelheid restvloeistof in de koppeling kan ontsnappen voordat de klep volledig is afgesloten. Dit resulteert in een kortstondig en gering lek.
Bovendien kan dit ontwerp, in tegenstelling tot koppelingen met een vlak oppervlak, geen volledig“morsvrij"Deze situatie is te wijten aan de eigenschappen van het afdichtingsoppervlak en het stromingspad. Daarom is een kleine hoeveelheid vloeistof die vrijkomt bij veelvuldig aansluiten en loskoppelen onvermijdelijk.
Dit is een normale operationele eigenschap en heeft geen invloed op de afdichtingsprestaties of het veilige gebruik van de koppeling.
Geplaatst op: 11 april 2026