Inbouwlift met dubbele staander L5800(A) met draagvermogen van 5000 kg en grote staanderafstand

LUXMAIN dubbele kolom inbouwlift wordt aangedreven door elektrohydraulische aandrijving. De hoofdeenheid is volledig verborgen onder de grond en de draagarm en de aandrijfeenheid bevinden zich op de grond. Nadat het voertuig is opgetild, is de ruimte onder, bij de hand en boven het voertuig volledig open en is de mens-machine-omgeving goed. Dit bespaart volledig ruimte, maakt het werk gemakkelijker en efficiënter, en de werkplaatsomgeving is schoon en schoon. veilig. Geschikt voor voertuigmechanica.
De hoofdeenheid bevindt zich ondergronds en de draagarm en de aandrijfeenheid bevinden zich op de grond, wat geschikt is voor auto-onderhoud en doe-het-zelf.
Het maximale hefgewicht is 5000 kg, waarmee auto's, SUV's en pick-up trucks met een brede toepasbaarheid kunnen worden opgetild.
Ontwerp met brede kolomafstand, de hartafstand tussen de twee hefpalen bereikt 2350 mm, wat ervoor zorgt dat het voertuig soepel tussen de twee hefpalen kan passeren en gemakkelijk in de auto kan stappen.
Uitgerust met een telescopische en draaibare draagarm om de rok van het voertuig op te tillen, is het hefbereik groot en geschikt voor het heffen van vrijwel alle modellen.
Nadat het voertuig is opgetild, zijn de omringende, bovenste en onderste ruimtes volledig open, is de mens-machine-omgeving goed en is de werkplaatsomgeving veilig.
LUXMAIN grondlift is uitgerust met een mechanisch en hydraulisch dubbel veiligheidsmechanisme. Wanneer de apparatuur de ingestelde hoogte bereikt, wordt de mechanische vergrendeling automatisch vergrendeld en kan het personeel veilig onderhoudswerkzaamheden uitvoeren. Het hydraulische smoringsapparaat garandeert, binnen het maximale hefgewicht dat door de apparatuur is ingesteld, niet alleen een hogere stijgsnelheid, maar zorgt er ook voor dat de lift langzaam daalt in het geval van een defect aan de mechanische vergrendeling, het barsten van een olieleiding en andere extreme omstandigheden om plotselinge snelle bewegingen te voorkomen. snelheidsdaling waardoor een veiligheidsongeval ontstaat.
De twee hefposten zijn verbonden door een metalen synchronisatiebalk om ervoor te zorgen dat de hefacties van de twee hefposten absoluut gesynchroniseerd zijn. Nadat de apparatuur is gedebugd, is er geen nivellering tussen de twee palen. Vergeleken met gewone dubbele kolomliften moeten ze tijdens gebruik regelmatig worden uitgevoerd. Met de kenmerken van niveauregeling bespaart de inbouwlift veel tijd en kosten.
Uitgerust met de hoogste eindschakelaar om te voorkomen dat een verkeerde bediening ervoor zorgt dat het voertuig naar de top snelt.
L5800(A) heeft CE-certificering verkregen